Německá značka Bombtrack nás každý rok překvapuje novou várkou svých kol. Loni vyjelo z jejich garáže ocelové kolo Hook EXT vystavěné na Columbus Cromor dvakrát lehčeném rámu, které testoval loni ambasador začky Joachim Rosenlund na Torino-Nice Rally. Torino-Nice Rally není až tak závod, ale spíš test odolnosti jezdců a materiálu. Joachim za 4,5 dne nastoupal na kole více než 18000m a ujel více než 700km. Z toho je 485km na běžných cestách a silnicích obsahující 2 etapy Grand Tour, ale také po 240km štěrkových a kamenitých horských cestách. Více o akci.
Nedávno Bombtrack zveřejnil další test a to zbrusu nového kola Bombtrack EXT-C, který je vlastně karbonovou verzí předchozího modelu. Joachim na něm absolvoval Highland Trail 550 po Skotsku, což je další závod bez dopomoci. 885km členitým terénem ujel za 5 dní a 18 hodin. Více o akci.
Tato videa nejsou až tolik testy jako spíš ukázky toho, k čemu jsou tato kola navržena a kde se cítí jako ryba ve vodě. Oba modely EXT jsou opravdové univerzály, které kombinují možnost použití užších klik, silničního posedu, nižšího těžiště s možností použít pláště až 650B x 54C nebo 700C x 45C. Tato variabilita umožní použití kola jak na silniční, krosové, tak na XC ježdění.
Oba rámy lze osadit 3mi i více košíky na pití, namontovat nosiče nebo blatníky. Sílu přenáší do kola 1x11 sada Rival 1 se 40 zuby na převodníku a kazetou 11-42. Brzdy jsou samozřejmě hydraulické flat mount s kotouči 160/140mm vepředu/vzadu. Jediným rozdílem v osazení jsou kola. EXT je osazený ráfky WTB s BT náboji a EXT-C koly Hunt Adventure Sport obojí ve velikosti 650b. Kolo s karbonovým rámem váží 9,4kg (M) v oceli pak 11,1kg (M).
